<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" >
<channel>
<title>مدیران خودرو</title>
<link>https://taghaddosi.blogfa.com</link>
<description></description>
<language>fa</language>
<generator>blogfa.com</generator>
<lastBuildDate>Tue, 15 Jan 2013 21:13:00 +0330</lastBuildDate>
<item>
<title>اصطلاحات ویژه در هنگام خرید خودرو</title>
<link>https://taghaddosi.blogfa.com/post/8</link>
<description>اصطلاحات ویژه در هنگام خرید خودرو را بدانید امروزه روند پیشرفت تکنولوژی و ابداع تجهیزات مدرن به قدری سرعت گرفته که هر روز با خبری جدید در این زمینه مواجه می شویم. حتی اگر آخرین مدل از هر وسیله را خریداری کنید، طولی نمی کشد که مدلی جدیدتر و کامل تر از آن به بازار معرفی می شود. به گزارش ایران ویج ، مساله از آنجایی شروع می شود که شما برای خرید یک کالا به بازار می روید اما تنوع امکانات و گستردگی ویژگی های جدید آنها، تصمیم گیری را برای تان مشکل می سازد.</description>
<pubDate>Tue, 15 Jan 2013 21:13:00 +0330</pubDate>
<dc:creator>taghaddosi</dc:creator>
<guid>taghaddosi.blogfa.com/post/8</guid>
</item>
<item>
<title>جدول مقایسه MVM X33 با LIFAN X60</title>
<link>https://taghaddosi.blogfa.com/post/7</link>
<description>Lifan X60 SUV MVM X33 SUV Powertrain Engine Type 1.8L CVVT L4 16V DOHC 2.0 L Engine Name LFB479Q SQR484F Peak Power (kW/rpm) 98/6000 102/5750 Max. Torque (Nm/rpm) 168/4200-4400 182/4300~4500 Transmission 5MT 5MT Suspension Front MacPherson Independent Macpherson strut, with stabilizer, conical variable pitch coil spring and dual-acting tube damper Suspension Rear Trailing arm, three-link Longitudinal double trailing arm suspension with cylindrical constant</description>
<pubDate>Mon, 14 Jan 2013 20:00:00 +0330</pubDate>
<dc:creator>taghaddosi</dc:creator>
<guid>taghaddosi.blogfa.com/post/7</guid>
</item>
<item>
<title>درباره خودرو X33 / Tiggo بیشتر بدانیم (2)</title>
<link>https://taghaddosi.blogfa.com/post/6</link>
<description>کمپانی چری در سال 2006 میلادی اولین محصول شاسی بلند اما تک دفرانسیل خود را با نام تیگو معرفی کرد که تولید ان علاوه بر چین در کشورهای مصر- اندونزی - ترکیه - روسیه و اروگوئه ادامه دارد. اما جالب انکه کمپانی ایتالیایی DRMTORS این خودرو را فیس لیفت کرده و با نام DR5 در ایتالیا مونتاژ میکند!!!!! تیگو با 3 موتور 1/6 و 1/8 و 2 لیتری با گیربکس 5 سرعته دستی عرضه میشود. البته تنها مدل 2 لیتری با گیربکس 4 دنده خودکار را می توان به صورت 4 چرخ متحرک سفارش داد.</description>
<pubDate>Mon, 14 Jan 2013 19:44:00 +0330</pubDate>
<dc:creator>taghaddosi</dc:creator>
<guid>taghaddosi.blogfa.com/post/6</guid>
</item>
<item>
<title>تاریخچه ای از ظهور X33</title>
<link>https://taghaddosi.blogfa.com/post/5</link>
<description>X-33 به عنوان نخستين خودروي SUV شاسي بلند شرکت چري ( Chery ) از سال 2001 وارد مرحله تحقيق و توسعه شد. به گزارش «پرشين خودرو»، در مرحله تحقيق و توسعه اين محصول که به مدت سه سال طول کشيد از دانش و تجربه موسسات R&amp;D از سه کشور مختلف استفاده شد. اين خودرو در نهايت در 22 مارچ سال 2005 توليد و روانه بازار شد. ظهور X-33 نه تنها خط محصولات چري را غني تر ساخته و جاي خالي را در ميان محصولات اين شرکت پر کرده است بلکه به چري کمک کرده است تا از بازار رقابت همگن و آشفته</description>
<pubDate>Sun, 13 Jan 2013 21:09:00 +0330</pubDate>
<dc:creator>taghaddosi</dc:creator>
<guid>taghaddosi.blogfa.com/post/5</guid>
</item>
<item>
<title>نمایی از X33 / Tiggo (1</title>
<link>https://taghaddosi.blogfa.com/post/4</link>
<description></description>
<pubDate>Sun, 13 Jan 2013 21:06:00 +0330</pubDate>
<dc:creator>taghaddosi</dc:creator>
<guid>taghaddosi.blogfa.com/post/4</guid>
</item>
<item>
<title>نمایی از X33 / Tiggo</title>
<link>https://taghaddosi.blogfa.com/post/3</link>
<description></description>
<pubDate>Sun, 13 Jan 2013 20:12:00 +0330</pubDate>
<dc:creator>taghaddosi</dc:creator>
<guid>taghaddosi.blogfa.com/post/3</guid>
</item>
<item>
<title>درباره خودرو X33 / تیگو بیشتر بدانیم (1)</title>
<link>https://taghaddosi.blogfa.com/post/2</link>
<description>مشخصات فنی خودروی X 33 مشخصات فنی حجم موتور (cc) 1971 تعداد سیلندر 4 سیلندر خطی مکانیزم سوپاپها 16 سوپاپ DOHC کورس پیستون * قطر داخلی سیلندر (میلیمتر) 83.5 * 90 ضریب تراکم 10 : 1 انتقال نیرو 5MT حداکثر قدرت (hp/rpm) 139 / 5750 حداکثر گشتاور (n.m/rpm) 182 / 4300~4500 حداکثر سرعت (کیلومتر) 170 حجم باک 57 ابعاد و وزن طول خودرو (میلیمتر) 4285 عرض خودرو (میلیمتر) 1765 ارتفاع خودرو (میلیمتر) 1705 فاصله چرخها (میلیمتر) 2510 حداقل شعاع گردش 5.5 وزن خالص (کیلوگرم)</description>
<pubDate>Sun, 13 Jan 2013 18:09:00 +0330</pubDate>
<dc:creator>taghaddosi</dc:creator>
<guid>taghaddosi.blogfa.com/post/2</guid>
</item>
</channel>
</rss>
